一、觀察法 一個新的剎車片厚度（不包含剎車片的鋼鐵背板的厚度）一般是在10mm左右，當(dāng)肉眼觀察到剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先的1/3厚度（約3mm）左右時，車主就要增加自檢的頻率，隨

通風(fēng)制動盤 制動過程實際上是摩擦力將動能轉(zhuǎn)化為熱能的過程，如制動器的熱量不能及時散出，將會影響其制動效果。為了進一步提升制動效能，通風(fēng)制動盤應(yīng)運而生。通風(fēng)剎車盤內(nèi)部

新車的剎車磨合 新車在使用初期都會有磨合期，而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關(guān)鍵磨合期，在此期間盡量不要發(fā)生緊急制動的情況。為了順利的達(dá)到磨合的目的，在踩制動

汽車制動系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。一般而言制動系統(tǒng)原理是當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時與其連接的推桿將力傳遞到真空助力器。真空助力器是一個通過大

和之前用的剎車盤不吻合 我來打個比方，就是說你新的剎車片換上去，這個剎車片表面是比較平的，剎車盤因為前面是用過的，我們一般是兩個剎車片配一個剎車盤。 那這個剎車盤用過